一、多品种小批量
痛点：工单杂、换模频、工艺靠人。组合用工艺参数库（配方版本化、一键下发）加排产换模模块（内外作业拆分计换模、聚批排产），再用 SPC 守住过程能力。换型不再靠班长口述，换模时间改善以客户基线为参照。详见排产换模模块。
二、汽车注塑件追溯
痛点：客诉倒查不到件、体系留痕要求高。组合用质量追溯模块（原料批到件级正反向关联）加 SPC（关键 CTQ 的 Cpk 加严），按 IATF 16949 与 ISO 9001 范围做文件留痕。汽车件常见件级追溯，普通件批次即可，深度按客户要求定。过程能力口径见注塑 MES 按哪个标准判过程能力。
三、能耗与换模改善
痛点：非计划停机与单位能耗隐性高。组合用数据采集网关（停机事件与单位能耗曲线）加排产换模（压缩非计划停机）加预测性维护（曲线趋势预警）。改善幅度一律以客户当前基线为参照，标实测为准，不报统一百分比。投入构成见注塑上 MES 钱花在哪。
四、怎么开始
每套方案都从现场诊断开始：先盘机型、控制器与基线，再给方向与改善区间。我们不做无图纸的方案承诺，也不虚构改善数字。
